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商品訊息描述
● 商品說明
優惠網站動物包巾使用100%超級纖維材質，健康安全。
橘色設計，加上小虎帽子，活潑可愛。
附有一塊小方巾，方便攜帶。
超細軟的布料, 讓寶寶享受被包裹著的感覺。
● 使用方式
- 寶寶包覆之包巾
- 折價卷推車隨身之小涼被
- 洗完澡擦試寶寶身體之浴巾
- 可當做肚圍保議小寶寶
● 詳細規格
● 品牌故事
● 注意事項
清洗方式：
1.手洗或放入洗衣袋使用洗衣機清洗
2.使用嬰兒專用清潔劑即可，無須使用額外洗劑
3.本產品請勿烘乾
商品訊息特點
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（中央社倫敦16日綜合外電報導）眾所周知乾燥貧瘠的火星，曾一度覆蓋在浩瀚的海洋之下，如今我們對這一切於何時結束的瞭解，才被完全推翻。
英國「每日郵報」（Daily M熱門ail）報導，過去普遍認為火星這個紅色星球的「潮濕時代」發生在40億年前左右，當時地球才發展第一個單細胞生命。
如今，最新證據顯示在那之後的10億年間，紅色星球上散布著湖泊和溪流。這意味著火星上有生命跡象的時間比我們之前認為的，早了10億年。
美國航空暨太空總署（NASA）的研究人員在測定22個撞擊形成隕石坑的年代後，有了這項發現。
華盛頓史密斯森尼博物館（SmithsonianInstitution）的威爾森（Sharon Wilson）說：「我們發現了山谷，山谷間的溪水，流向湖泊盆地。」
威爾森和同僚研究火星勘測軌道衛星（MarsReconnaissance Orbiter ）拍攝的影像，在火星北方Arabia Terra地區發現這些特徵的證據。
同時也利用NASA的火星測量者號（Mars GlobalSurveyor）和 歐洲太空總署（European Space Agency）的火星特快車號（Mars Express）的數據。
威爾森說，「本區其中一個湖泊容納的水量可和塔霍湖（Lake Tahoe）相比。」塔霍湖位於加州和內華達州邊界，湖水量約188立方公里。
「這個特別的火星湖泊，由南方灣谷的水注入，以及沿著北邊的水溢入，水流向一個相當大，注滿水的盆地，我們暱稱為『心湖』。」
這個位於心湖山谷系統的山谷湖泊群，綿延約150公里。
這項研究發表在「地球物理研究、行星期刊」（Journ新上市al of Geophysical Research, Planets），繪出「新淺谷」和它們相關的前湖泊群的流域範圍。（譯者：中央社劉淑琴）1050917
工商時報【龍益雲╱桃園報導】
台灣智慧化與機器人展今（31）日起登場5天，每屆都參展的祥儀企業再度北上並第一次展出自製人型機器人S戰警，並將加入機器人租賃陣容。
祥儀董事長蔡逢春表示，這次參展將以智慧生活應用、智慧自動化搬運、租賃機器人服務為主軸，秀出人臉辨識、智慧影像分析等機器人，從居家、商場到工業應用實踐機器人工業4.0的時代。
祥儀強調近年發展的機器人都使用自製的齒輪箱馬達，已成立祥儀機器人夢工廠未來館跨足觀光工廠，並在今年成為全台唯一經濟部認證最高殊榮的國際亮點機器人觀光工廠，目前也提供多款機器人組合的租賃服務。
蔡逢春指出，這次推出S戰警（S-Men）身高150公分，全身上下有36個關節，可以提供未來管家、未來導遊、未來表演3大功能，未來也將加入租賃陣容。
蔡逢春說，S戰警具備人臉辨識，可為門禁系統把關，適用高級住宅、飯店迎賓、商家店頭；可內建旅遊導覽資訊平台，提供移動式導覽服務，熱門景點、當地美食及叫車服務都能一把抓；運用身上的36個靈活關節，從手指、手臂、腰部各部位靈活呈現舞蹈表演，適用開幕典禮、記者會及各大商場。
看準服務型機器人Pepper上市掀話題，祥儀跨足機器人租賃市場，已組成「鐵蛋大樂隊」、「活力啦啦隊」、「三太子保庇團」、「動感醒獅團」、「原住民觀樂豐年祭」、格鬥機器人等組合，還有服務型導覽機器人洛奇（Rocky）、無敵小鋼、小藍，蔡逢春也強調這項服務具有不必綁約、客製化組合優勢，也有技術團隊作後盾。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【黃全興】
海軍原計畫採購10架美國賽考斯基（Sikorsky）公司生產的MH-60R海鷹式反潛直升機，以取代服役近40年的500MD反潛直升機，然日前出現變數，加以反潛主力的S-70C機服役已30餘年，接近設計飛行時數，新機短期接替不及，現役機的延壽性能提升案更顯其重要與急迫。
S-70C機為海軍反潛及反水面艦艇的主力機種，於空軍則擔負救災及總統行政專機任務，空軍與海軍多年來就計劃提升S-70C機性能與更新裝備，但限於經費與新裝備選擇，致使性能提升案，遲未能定案。據悉，目前我國海軍有S-70C機18架，空軍16架，共計有34架，是在1980年前後由Sikorsky製造售予，設計飛行時數8,000小時，使用迄今已30餘年，除性能陳舊影響任務執行外外，部份零件供應也有問題，其中4至5架飛行超過7,000小時，3至5年即將到點，從過去國防採購自需求分析、建案到與預算決定，約3至5年的經驗來看，現役機的延壽及性能提升可以說是迫在眉睫。
此外，我空軍目前有C-130運輸機20架，係於1980年代透過美軍軍售獲得，目前機隊由空軍配合國內廠商，經多年經營努力，能充份支援機隊運作需要，目前20架飛機使用維持情況良好。但由於飛機上許多次系統組件美國原廠或已關閉或不再生產，代用品尋覓日漸困難，加上近年C-1拍賣30機偶有國際領空航線，其飛行安全法規要求嚴謹，因此空軍服役中的C-130運輸機性能提升，亦有其必要性。
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